Un network di punti
di ricarica europeo
30.000
Punti di ricarica da 22 fino a 300 kW
26
Paesi europei serviti con punti di ricarica utilizzabili dall’app Be Charge
DIVENTA
UNA REALTÀ
INNOVATIVA
Sei una pubblica amministrazione o una struttura ricettiva? Entra a far parte del nostro network.

Be Charge
Stiamo realizzando una delle maggiori e più capillari infrastrutture di ricarica pubblica per veicoli elettrici in Europa. Rivestiamo il ruolo di CPO ed MSP e contribuiamo allo sviluppo e alla crescita della mobilità elettrica attraverso un’infrastruttura veloce, tecnologicamente avanzata, affidabile ed accessibile.
Colonnine di ricarica Be Charge
Dati aggiornati al d
*questo numero include sia i punti di ricarica gestiti da Be Charge sia quelli gestiti da altri operatori.
**questo numero include i punti di ricarica operativi e i punti di ricarica ancora in attesa di connessione da parte della rete.
125.664
Punti di ricarica
utilizzabili dall’App*
0
punti di ricarica
installati**
0
Punti di ricarica
in costruzione

Siamo presenti in 12 Paesi
Be Charge è presente in 12 Paesi con 12 uffici. Lavoriamo insieme con un unico obiettivo, siamo coesi nella stessa visione e uniti nella stessa missione. Mettendo a frutto le esperienze e conoscenze globali, stiamo lavorando alla creazione di una delle più grandi reti di infrastrutture di ricarica in Europa.


Be Charge è una società
di Plenitude
Plenitude, nuova identità di Eni gas e luce, è una Società Benefit, avamposto della strategia di decarbonizzazione di Eni.
Attualmente dà energia a 10 milioni di clienti, integrando la tradizionale vendita di luce e gas con la produzione di energia rinnovabile, i servizi per l’efficientamento energetico e la mobilità elettrica.
È presente oggi con le sue attività in Italia, Francia, Grecia, Slovenia, Spagna, Portogallo, Stati Uniti, Kazakistan e Australia, con l’obiettivo di raggiungere la neutralità carbonica entro il 2040 e di fornire il 100% di energia decarbonizzata a tutti i clienti.
LA NOSTRA SOSTENIBILITà
Dati aggiornati al 1 Ottobre 2020 alle h 09:13
0
T. dI CO2 eq. EVITATE
0
KG DI PM10 EVITATI
0
KG DI NOx EVITATI
L’energia venduta nei punti di ricarica è stata trasformata in km percorsi, calcolando un consumo medio del parco circolante elettrico italiano di 5.13 km per ogni kWh. Allo stesso modo, considerando le emissioni medie (ISPRA) del parco veicoli ICE italiano (autoveicoli a combustione interna) è possibile stimare un risparmio di 0.116 kg di CO2 per ogni km percorso in modalità elettrica, di 0.3755 g di NOx per Km, di 0.0222 g di PM2.5 per Km e di 0.0322 di PM10 per Km.